| xếp hạng | Loại phương tiện | Doanh số bán hàng trong tháng 4 | Tích lũy năm 2019 |
| Một | Wending Hongguang | Hai mươi ba nghìn một trăm tám mươi hai | Một trăm hai mươi sáu nghìn năm trăm năm mươi tám |
| Hai | Bài hát BYD MAX | Bảy ngàn bảy trăm chín mươi tư | Hai mươi lăm nghìn năm trăm mười chín |
| Số ba | Buick GL8 | Bảy ngàn tám mươi tám | Ba mươi sáu nghìn chín trăm bốn mươi hai |
| Bốn | Đông Phong phổ biến trí tuệ | Năm nghìn bốn trăm chín mươi tám | Hai mươi hai nghìn chín trăm chín mươi bảy |
| Số năm | Honda Odyssey | Bốn ngàn hai trăm ba mươi | Mười một nghìn tám trăm tám mươi tám |
| Sáu | Địa chất | Bốn ngàn ba mươi sáu | Bảy ngàn một trăm hai mươi mốt |
| Bảy | Jianghuai tinh chế | Ba nghìn hai trăm bảy mươi tám | Mười bốn nghìn chín trăm ba mươi sáu |
| Tám | Po Chun 730 | Ba ngàn bảy mươi tư | Ba mươi lăm nghìn tám trăm sáu mươi lăm |
| Chín | Honda Aili gentry | Hai nghìn chín trăm | Chín nghìn một trăm bốn mươi bảy |
| Mười | Changan Ono | Hai ngàn tám trăm ba mươi ba | Mười một nghìn sáu trăm hai mươi hai |
| Mười một | SAIC đuổi theo G50 | Hai ngàn bảy trăm năm mươi chín | Chín nghìn một trăm bốn mươi |
| Mười hai | GM Qi Chuan Qi GM6 | Hai ngàn bảy trăm bốn mươi hai | Mười hai ngàn tám trăm năm mươi |
| Mười ba | GM Qi Chuan Qi GM8 | Hai nghìn bốn trăm năm mươi sáu | Sáu nghìn chín trăm hai mươi hai |
| Mười bốn | Buick GL6 | Hai nghìn một trăm năm mươi bốn | Mười nghìn tám trăm tám mươi sáu |
| Mười lăm | Po Chun 360 | Hai ngàn ba mươi | Hai mươi sáu nghìn bảy trăm hai mươi sáu |
| Mười sáu | An toàn đường bộ | Một nghìn năm trăm chín mươi lăm | Năm nghìn một trăm chín mươi tám |
| Mười bảy | SAIC đuổi theo G10 | Một nghìn năm trăm bốn mươi chín | Bốn ngàn bảy trăm bảy mươi sáu |
| Mười tám | Phong cảnh 330 | Một nghìn ba trăm ba mươi hai | Tám ngàn bảy trăm bảy mươi sáu |
| Mười chín | Lớp học Mercedes Benz V | Một nghìn hai trăm bốn mươi sáu | Bốn ngàn sáu trăm sáu mươi bảy |
| Hai mươi | Vàng Ge Ruisi | Một nghìn một trăm chín mươi sáu | Sáu nghìn ba mươi tám |
| Hai mươi mốt | Vito | Tám trăm bốn mươi bảy | Ba nghìn ba trăm hai |
| Hai mươi hai | Changan Long tháng ba | Tám trăm ba | Tám trăm bốn mươi bảy |
| Hai mươi ba | Kai Rui K50 | Bảy trăm chín mươi chín | Hai nghìn bốn trăm sáu |
| Hai mươi bốn | Công viên Fukuda Monte | Năm trăm bốn mươi bảy | Hai nghìn một trăm bốn mươi hai |
| Hai mươi lăm | Lifan Xuân Lang | Năm trăm hai mươi hai | Một nghìn ba trăm bảy mươi chín |
| Hai mươi sáu | Kai Teng EX-80 | Năm trăm mười bốn | Chín trăm tám mươi tư |
| Hai mươi bẩy | Nissan NV200 | Năm trăm bốn | Một nghìn chín trăm ba mươi chín |
| Hai mươi tám | Auchan, Changan | Ba trăm bốn mươi bốn | Bảy ngàn chín trăm mười |
| Hai mươi chín | Changan Auchan A800 | Hai trăm sáu mươi tám | Bốn ngàn năm trăm bốn mươi ba |
| Ba mươi | Beiqi tốc độ ma thuật H3 | Hai trăm sáu mươi bảy | Năm nghìn tám trăm bảy mươi tư |
| Ba mươi mốt | Dongfeng khách đẹp trai | Hai trăm bốn mươi tám | Ba trăm bảy mươi mốt |
| Ba mươi hai | Thẻ ngựa hoang | Hai trăm mười lăm | Một nghìn một trăm ba |
| Ba mươi ba | Hippocampus V70 | Một trăm tám mươi chín | Ba trăm bảy mươi mốt |
| Ba mươi tư | Ying Zi 727 | Một trăm bảy mươi bảy | Chín trăm sáu mươi sáu |
| Ba mươi lăm | Huachen Jinbei 750 | Một trăm sáu mươi chín | Một nghìn một trăm năm mươi bốn |
| Ba mươi sáu | COSMOS Auchan (Kế Thương) | Một trăm sáu mươi mốt | Một nghìn sáu trăm năm mươi mốt |
| Ba mươi bảy | Ying Zi 737 | Một trăm năm mươi sáu | Bảy trăm mười chín |
| Ba mươi tám | Cúp vàng F50 | Một trăm bốn mươi lăm | Chín trăm bảy mươi tư |
| Ba mươi tám | Tương lai IX | Một trăm bốn mươi lăm | Bảy trăm chín mươi mốt |
| Ba mươi tám | Beiqi tốc độ ma thuật H2 | Một trăm bốn mươi lăm | Hai nghìn chín trăm ba mươi ba |
| Bốn mươi mốt | Phong cảnh 370 | Một trăm hai mươi tám | Bốn trăm bốn mươi bảy |
| Bốn mươi hai | Kai Chen M50V | Tám mươi bốn | Một nghìn ba trăm bảy mươi hai |
| Bốn mươi ba | Changhe furida M50 | Ba mươi mốt | Một nghìn bảy trăm tám mươi tám |
| Bốn mươi bốn | Na Zhijie lớn 7MPV | Hai mươi mốt | Ba mươi lăm |
| Bốn mươi lăm | Hoa Song 7 | Bảy | Chín |
| 46 | SAIC đuổi theo EG10 | Bốn | Năm mươi mốt |
| Bốn mươi bảy | Tốc độ ma thuật Beiqi H5 | Số ba | Ba trăm ba mươi tám |
